Economía United dejará de volar desde Ezeiza a Nueva York sin escalas  Tal como adelantó Infobae, la aerolínea confirmó que cancela sus vuelos directos a esa ciudad desde septiembre. La baja rentabilidad por caída de ocupación y el cepo cambiario son las causas que estiman desde agencias de turismo
La aerolínea United Airlines (UA) dejará de operar su vuelo directo diario desde Buenos Aires a Nueva York, según confirmó a Infobae un alto ejecutivo de la compañía. Si bien aún no hubo una comunicación oficial, estos vuelos dejarían de operar a partir del 29 de septiembre.
De esta forma, American Airlines será la única compañía que conecte a ambas ciudades de forma directa, porque United operará sólo en Argentina un vuelo desde Buenos Aires hasta Houston (Texas). "Es un golpe fuerte para la aerolínea. Había completado hace dos años su fusión con Continental y lo habían anunciado con bombos y platillos", dijo un gerente de una agencia de turismo que opera en el centro porteño, quien prefirió reservar su identidad.
Ante la consulta de Infobae, la aerolínea confirmó la información a través de un comunicado oficial. "Oficialmente, United Airlines confirma que descontinuará su servicio sin escalas entre Buenos Aires y el Aeropuerto Internacional Newark Liberty, su centro de distribución en Nueva York, a partir del 29 de septiembre del 2013 (ruta hacia el norte). La aerolínea continuará operando su servicio diario sin escalas entre Buenos Aires y su centro de distribución en Houston, el Aeropuerto Intercontinental Bush", especificó.
Y especificó: "United ha cuidadosamente considerado la viabilidad de la ruta Buenos Aires/Nueva York y llegó a la conclusión de que no hay suficiente demanda en el mercado para sostener el servicio sin escalas". Como el servicio diario dejará de funcionar el 29 de septiembre, la aerolínea se comunicará "con clientes que tengan reservas confirmadas después de esta fecha para ofrecerles planes de viajes alternos o reembolsos".
Desde otra agencia de turismo estimaron que la suspensión de este vuelo diario estaría relacionada con el cepo cambiario, ya que el 20% de recargo de la AFIP que alcanza a compras de pasajes y paquetes turísticos afectó al sector. "Cuando las empresas contratan viajes para sus empleados o para un grupo, no consideran ese 20% como un impuesto que se devuelve, directamente lo toman como dinero perdido", deslizaron.
La decisión se tomó desde los Estados Unidos, según fuentes del sector. "El motivo aún no es claro, pero hace ruido que sea sólo por falta de ocupación. Parece ser más un tema de desinversión", dijeron.
Estos vuelos son operados con aeronaves Boeing 767-300. La compañía aérea posee su centro de operaciones en el aeropuerto internacional Liberty de Newark, en Nueva Jersey. United había anunciado su servicio diario sin escalas entre ambas ciudades en abril del año pasado, como una forma de ofrecer una "conexión directa entre dos centros importantes de negocios y turismo de las Américas", había dicho en ese momento John Slater, vicepresidente de ventas para América.
Fuente: Infobae
Lunes, 15 de julio de 2013
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