Rumbo "La economía está acomodada, se lograron sortear las cuestiones apocalípticas de que se hablaban"  Lo expresó el gerente general de Whirlpool Argentina, Pablo Feresini, quien también destacó que "la industrialización llegó para quedarse y si uno quiere ser el número uno hay que fabricar localmente".
El gerente general de Whirlpool Argentina, Pablo Feresini, afirmó que la economía "está acomodada", y destacó que como consecuencia de las políticas públicas "se lograron sortear cuestiones apocalípticas de las que se hablaban, como las reservas del Banco Central, una disparada del dólar".
"Hay consenso en la industrialización. Creo que la industrialización llegó para quedarse. Creo que aprendimos que el país tiene que tener una industria fuerte, de base. Y si uno quiere ser el número uno hay que fabricar localmente", indicó Feresini en una entrevista publicada por el diario El Cronista.
Allí, señaló que "hoy más de 80% de los productos que fabrica Whirlpool se hacen en el país con socios, frente al 40% de 2008".
Aseguró que "en 2010, Whirlpool duplicó la producción y en 2013 se volvió a duplicar", y añadió que "ahora se invirtieron $ 50 millones para fabricar 100.000 heladeras al año, con 350 nuevos puestos de trabajo".
"En noviembre pasado empezamos a producir tres modelos para Eslabón de Lujo; ahora ampliamos capacidad para hacer 10 modelos para esa marca y para Whirlpool. También comenzamos a hacer hornos y anafes. Estamos dentro de la política de producción local y sabemos que no hay país sin industria", puntualizó Feresini.
Aseguró que "en la Argentina hay recursos humanos de calidad, hay demanda", y sostuvo que "después de Brasil es el mercado más importante de la región".
"Tenemos comunicación con el Gobierno, crecimos mucho con las inversiones. Gracias a eso encontramos razonabilidad, podemos completar el portafolio. También exportamos a Uruguay, Paraguay y Bolivia. Logramos ser competitivos en ciertos productos", afirmó el ejecutivo.
Remarcó que "la competitividad hay que buscarla, con mucho trabajo", y subrayó que "no depende sólo del tipo de cambio, también influye la logística, por ejemplo, trasladar en tren es mucho más barato que en camión".
Fuente: Télam
Martes, 23 de junio de 2015
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