Sábado 26 de Julio de 2025 Resistencia - Chaco
 
 
 
 
Temas Fiscales - Económicos - Financieros
La pobreza infantil alcanzó en 2024 su mayor nivel desde la crisis de 2001
Inflación en el Gran Resistencia: “La suba estuvo traccionada por salud privada, comunicación y alimentos”
En Argentina, el granero del mundo, el pan de Brasil y España es más barato que el nacional
Cómo pueden ahorrar los jubilados en supermercado DÍA durante junio de 2025
Fuerte caída de la coparticipación por la baja del consumo
La SIDE libertaria: en cinco meses los gastos reservados de inteligencia aumentaron un 254%
Boom de importaciones amenaza a la industria textil: casi el 70% del consumo de ropa ya proviene del exterior
Paraguay baja y Argentina sube el precio de Ia nafta: Ia diferencia ya Ilega al 30% por litro
A la espera de la letra chica, provincias levantan la guardia ante el “super IVA” del Gobierno
ARCA determinó cambios en el régimen de emisión electrónica y concentrará los datos de todos los operadores de granos
El petróleo Brent se desploma hasta 4,6% tras el aumento de producción de la OPEP+
Más de 30 mil empleos industriales perdidos: 2 de cada 3 sub ramas, con menos trabajadores que un año atrás
Jubilaciones: el Gobierno de Milei licúa el bono, que pierde 37% en un año
El Gobierno convoca al Consejo del Salario para definir el sueldo mínimo tras la aceleración de la inflación
Con 9,5 millones de hogares con subsidios de luz, el presidente Milei acordó con el FMI reducirlos
Expectativa por la llegada del primer desembolso del FMI por u$s12.000 millones que reforzarán las reservas
 
 
Smata
En Smata piden un bono de fin de año de $4.000
Los trabajadores de las automotrices reclaman un adicional por única vez. Argumentan que se ven afectados por la inflación y porque muchos pagan ganancias. Otros gremios hicieron planteos similares
El gremio mayoritario de la automotrices, SMATA, está reclamando un bono de fin de año que alcanzaría los $4000 pesos y sería por única vez, lo que marcaría el terreno para que otros sindicatos se sumen al pedido desde cada sector.

El argumento de la central que dirige Ricardo Pignanelli para elevar el pedido sería el peso negativo que tiene sobre los salarios el nivel de inflación real y el impuesto a las ganancias, teniendo en cuenta que un empleado que recién empieza gana $9000 y ya es alcanzado por el gravamen.

Según publicó esta mañana el diario Clarín, el planteo de SMATA se originó en las automotrices que tienen su planta en la provincia de Buenos Aires, como Toyota, Mercedes Benz, Ford y Volkswagen. Pero se extiende también a las que están en Santa Fe, como General Motors, o en Córdoba, como Renault y Fiat.

"El reclamo que hicieron es un bono de $ 4.000", dijeron en tres terminales. En una fueron más allá: dijeron que la negociación había arrancado con un reclamo de un adicional de medio sueldo.

"El argumento es el impacto de la inflación -explican en las empresas-, pero sobre todo el golpe que representa hoy el impuesto a las Ganancias, que pagan todos los trabajadores del sector".

Según la fuente, la mayor parte de los gremios están haciendo planteos similares. Pero este parece ser el más avanzado, y el que por tanto marcaría el terreno al resto.


Viernes, 2 de noviembre de 2012
...

Volver

   
   
 
 
   
  Copyright ©2012
www.TiempoFiscal.com
Todos los derechos reservados
Fundación IEFER