Lunes 7 de Julio de 2025 Resistencia - Chaco
 
 
 
 
Temas Fiscales - Económicos - Financieros
La pobreza infantil alcanzó en 2024 su mayor nivel desde la crisis de 2001
Inflación en el Gran Resistencia: “La suba estuvo traccionada por salud privada, comunicación y alimentos”
En Argentina, el granero del mundo, el pan de Brasil y España es más barato que el nacional
Cómo pueden ahorrar los jubilados en supermercado DÍA durante junio de 2025
Fuerte caída de la coparticipación por la baja del consumo
La SIDE libertaria: en cinco meses los gastos reservados de inteligencia aumentaron un 254%
Boom de importaciones amenaza a la industria textil: casi el 70% del consumo de ropa ya proviene del exterior
Paraguay baja y Argentina sube el precio de Ia nafta: Ia diferencia ya Ilega al 30% por litro
A la espera de la letra chica, provincias levantan la guardia ante el “super IVA” del Gobierno
ARCA determinó cambios en el régimen de emisión electrónica y concentrará los datos de todos los operadores de granos
El petróleo Brent se desploma hasta 4,6% tras el aumento de producción de la OPEP+
Más de 30 mil empleos industriales perdidos: 2 de cada 3 sub ramas, con menos trabajadores que un año atrás
Jubilaciones: el Gobierno de Milei licúa el bono, que pierde 37% en un año
El Gobierno convoca al Consejo del Salario para definir el sueldo mínimo tras la aceleración de la inflación
Con 9,5 millones de hogares con subsidios de luz, el presidente Milei acordó con el FMI reducirlos
Expectativa por la llegada del primer desembolso del FMI por u$s12.000 millones que reforzarán las reservas
 
 
Industria
Giorgi: "El mercado argentino es para el que produce aquí"
La ministra de Industria, Débora Giorgi, aseveró que el mercado automotor local "es para el que produzca en la Argentina", al inaugurar un seminario del sector en el marco del VI Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires, que culmina el domingo.





"El mercado es para el que produzca aquí y no va más, porque no es sustentable fabricar productos en otro lado y venderlos donde hay mercado", aseguró la ministra en la apertura del Seminario organizado por la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa).

La ministra encabezó el seminario "Los desafíos a partir del desarrollo de las cadenas productivas y su potencial de crecimiento en los próximos años", junto al titular de la entidad y presidente de Fiat, Cristiano Rattazzi.

ampliar

En el Salón del Automóvil exponen hasta el domingo en el predio de La Rural más de una veintena de automotrices que presentaron sus novedades para el mercado local y regional en autos, comerciales livianos, pesados, ómnibus y camiones.

Previo a recorrer la muestra, que hoy superó la cifra de 350.000 visitantes, Giorgi afirmó que la industria automotriz argentina debe ser "sustentable y competitiva" e instó a las terminales y a las empresas autopartistas a "incrementar inversiones para consolidar una industria eficiente y con precio y tecnología internacional".

Giorgi resaltó los indicadores del sector en la Argentina y en la región, en oposición a los registrados el último año en la Unión Europea y Estados Unidos, por lo cual aseguró que Argentina debe consolidar un sector automotriz competitivo y sustentable.

"En los primeros cinco meses de 2013, en comparación con el mismo período del año pasado, aumentaron el 18 por ciento la producción, el 8% el patentamiento y el 26% las exportaciones de la industria automotriz", detalló Giorgi, y agregó que en Brasil la tendencia es similar.

Ambos países representan el sexto productor mundial de automóviles y el tercer o cuarto mercado, según distintas mediciones, a lo que Giorgi reiteró: "no vamos a regalar esta industria y este mercado a unos pocos que deciden en otro lado".
La ministra advirtió la inviabilidad de que "las regiones que crecen tienen fuerte déficit comercial, justamente con los países que no crecen".

Giorgi indicó que en 2012, en la Unión Europea cayó un 8,1% la venta de autos, alcanzando la cifra más baja en los últimos 17 años; mientras que en Estados Unidos, el parque automotor tiene una antigüedad promedio de 11 años, la más vieja de la última década.

Estuvieron presentes la jefa de Gabinete de Industria, Andrea Bovris; el secretario de Planeamiento Estratégico Industrial, Horacio Cepeda; y la subsecretaria de Planeamiento, Anastasia Daicich; además del secretario General de Smata, Ricardo Pignanelli, y directivos de las principales terminales.






Fuente: Telam


Viernes, 28 de junio de 2013
...

Volver

   
   
 
 
   
  Copyright ©2012
www.TiempoFiscal.com
Todos los derechos reservados
Fundación IEFER