Nacionales Aerolíneas Argentinas: al descalabro financiero se le sumó la salida de gerentes  El núcleo de directivos que acompañan a Mariano Recalde es cada vez más reducido. Hace 2 meses se fueron de la empresa el gerente comercial y el de compras Hace exactamente cuatro años que La Cámpora desembarcó en Aerolíneas Argentinas y Austral. En julio de 2009, Mariano Recalde reemplazó a Julio Alak como gerente general de las dos empresas: llegó acompañado por un grupo de gerentes de aspecto adolescente, que apenas pasaban los 40 años y aseguró a quien quisiera escucharlo que iba a lograr que Aerolíneas estabilizara su creciente déficit financiero a fuerza de incorporar más aviones, más vuelos y por lo tanto más pasajeros.
"Tenemos el doble de personal que necesitamos, de modo que lo que tenemos que hacer es tener el doble de aviones, porque el mercado potencial lo justifica", decía quien era su número dos, un entonces desconocido Axel Kicillof.
Cuatro años más tarde, tal como publica el diario Clarín, el descalabro financiero de Aerolíneas y Austral ha sido creciente. En 2012 las dos compañías exigieron al Estado subsidios por el equivalente a u$s900 millones. Este año, como si fuera una buena noticia, la empresa emitió un comunicado donde aseguró que las pérdidas se achicarían en un 30%, relata Clarín.
Lo cierto es que hasta el 31 de mayo el Tesoro ya giró le giró en concepto de subsidios $1.592 millones, que es 51% de todos los fondos asignados por el Congreso para este año. La cifra, proyectada a diciembre, equivaldría a una pérdida por unos u$s750 millones. Esas pérdidas se atenuaron un poco (12%, si se lo mide en pesos), pero no es menos cierto que en apenas cinco meses Aerolíneas ya gastó u$s300 millones más de lo que ingresó a su caja, detalla el matutino.
Como la empresa no ha hecho público un solo balance desde que fue intervenida por el Estado a mediados de 2008, el destino de los más de u$s2.000 millones que Aerolíneas y Austral gastan por año queda reservado al conocimiento de Recalde y el reducido núcleo de gerentes que lo acompañan.
Según Clarín, se trata de un núcleo cada vez más reducido: hace dos meses, sin que hubiera una sola explicación oficial, se fueron de la empresa el gerente comercial, Juan Pablo Lafosse, y el gerente de compras, Lucas Bergman. No eran dos gerente más: eran dos de los cinco cuadros de La Cámpora que habían llegado cuatro años antes y que tomaron el control de las áreas estratégicas de la empresa.
Los otros tres eran el propio Recalde, Kicillof (quien ahora está más abocado a controlar a los competidores de Aerolíneas a través de Intercargo) y Eduardo "Wado" De Pedro, quien se alejó para asumir como legislador.
Fuente:Iprofecional
Jueves, 11 de julio de 2013
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