Economia El acuerdo con Brasil "está encarrilado"  Las fábricas de automóviles radicadas en el país esperan que entre hoy y mañana Brasil defina "un porcentaje concreto" para la compra de autopartes locales, luego del compromiso que asumió el gobierno de Dilma Rousseff a finales de abril en Brasilia
Hoy funcionarios técnicos de los dos gobiernos buscarán en el Ministerio de Industria arribar a una solución para ese tema y también para el pedido argentino de bajar a U$S 1,3 millones la cantidad que Brasil puede exportar al país, por cada millón que la Argentina exporta al mercado vecino. Voceros de la cámara empresaria (Adefa) aseguraron a este medio que la expectativa del sector es que Brasil aclare la cantidad de autopartes locales que se comprometerá a adquirir. Por su parte, en una de las terminales de capitales franceses reconocieron a Tiempo que hay expectativas con un posible consenso que asegure la paridad comercial: "que aumenten las ventas de Brasil pero en igual medida las nuestras", graficó un contacto de la firma. "Las negociaciones –agregó el ejecutivo–están avanzando porque los dos gobiernos tienen interés en acordar." En sintonía, desde el Ministerio de Industria aseguraron a Tiempo Argentino que el acuerdo "está encarrilado" y que cuenta con la aprobación "de los ministros de ambos gobiernos".
En las reuniones de Brasilia, las partes avanzaron hacia la baja del flex. Hasta ahora, por cada dólar que exporta el país a Brasil, el país vecino puede exportar hacia la Argentina hasta U$S 1,90. Pero la idea es bajar ese número a U$S 1,30 millones.
A propósito, el fin de semana el ministro de la producción brasileño, Mauro Borges, confió a la prensa que su posición es cerrar en U$S 1,70 millones.
Martes, 27 de mayo de 2014
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