economia "Hay que profundizar la nacionalización de la industria"  El presidente de la Cámara Argentina de Matrices y Moldes (Camym), Alejandro Pedrosa, sostuvo que "es necesario darle rosca y profundizar el proceso de nacionalización" de la industria autopartista. "Nosotros generamos medios para la producción, bienes de capital para la industria. El 65 o 70 por ciento de nuestro mercado son autopartistas y el resto principalmente fabricantes de línea blanca, por eso nos parece importantísimo avanzar en ese sentido"
"Estos años hubo fuerte posibilidad de inversión, nadie puede negar que se invirtió con buenos créditos, como el del Bicentenario, a tasas subsidiadas y plazos buenos. Eso nos permitió hacer inversiones importantes, pero ahora viene el momento de usufructuar esas inversiones"
Respecto a las perspectivas para el año próximo, adelantó que "hay proyectos nuevos, que no están 100% ciento aprobados en forma oficial, pero que entiendo que se llevarán a cabo. Por ejemplo, fabricar sobre una misma plataforma tres modelos de pick ups para Nissan, Renault y Mercedes Benz". "Eso asegura un año y medio de trabajo para los matriceros, y luego otro tanto para los autopartistas"
Respecto a las perspectivas para el año próximo, adelantó que "hay proyectos nuevos, que no están 100% ciento aprobados en forma oficial, pero que entiendo que se llevarán a cabo. Por ejemplo, fabricar sobre una misma plataforma tres modelos de pick ups para Nissan, Renault y Mercedes Benz". "Eso asegura un año y medio de trabajo para los matriceros, y luego otro tanto para los autopartistas"
Pedrosa celebró además una ley para fortalecer el autopartismo nacional que será tratada en breve por el Congreso y remarca su apuesta por "tender a una mayor nacionalización de parte de la industria automotriz". "Nuestro país no está en condiciones de gastar miles de millones de dólares anuales por resultados negativos de la balanza comercial", concluyó.
Jueves, 5 de noviembre de 2015
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